Honda NSX comemora 30 anos em 2019, veja detalhes da lenda japonesa

Fevereiro de 2019 marca 30 anos desde que a empresa introduziu pela primeira vez o NSX original em Chicago. Em homenagem ao aniversário do NSX, as duas gerações do modelo foram para a pista.

Em 1989, o Honda NSX foi o primeiro carro de produção com um corpo monocoque totalmente em alumínio. No geral, o NSX foi incrivelmente avançado para o seu tempo. Foi equipado com um motor V6 com componentes de titânio, bem como um sistema de distribuição de válvulas variável. Ele forneceu 270 hp

Acredita-se que foi o Honda NSX que teve um grande impacto no segmento automotivo, em particular, forçando os engenheiros da Ferrari a retornar às pranchetas.

Deve-se notar que o desenvolvimento do modelo original começou em 1985, quando a Honda retornou à Fórmula 1. O conceito de NS-X era menor, teve uma distância entre eixos mais curta e saliências mais curtas que um carro de produção.

Inicialmente, o nome NSX não se destinava à versão serial, mas o sucesso do conceito forçou a empresa a deixar esse nome.

Em 2019, o nome recebeu uma nova transcrição – “New Sports eXperience”. Em comparação com a versão de 30 anos atrás, este é um modelo completamente diferente. Primeiro, o poder mais que dobrou. O Honda NSX está agora equipado com um motor V6 de 3.5 litros com dois turbocompressores e três motores elétricos. Sua potência chega a 573 hp O sistema híbrido funciona com uma caixa de câmbio de dupla embreagem de 9 velocidades. A aceleração até 100 km / h leva cerca de 3 segundos.


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