Citroën C4 Picasso Intensive 1.6 – preço e ficha técnica – modelo 2019 – 2020

Líder no nicho de minivans importadas, a Citroën oferece (temporariamente) uma única versão da C4 Picasso, a Intensive, ideal para levar a família com conforto, versatilidade, espaço (porta-malas tem 537 litros) e um amplo teto panorâmico.

Acompanhado do peso menor, veio um novo coração. A nova geração do C4 Picasso vem equipado com motor 1.6 turbo com injeção direta de gasolina, capaz de entregar 165 cv e 24,4 kgfm logo às 1.400 rpm. É o mesmo propulsor utilizado nos modelos da DS. Ele é administrado por um câmbio automático de seis marchas. Com esse conjunto, o Citroën foi de 0 a 100 km/h em 9 segundos ­ 0,6 s mais lento que o declarado pelo fabricante. Comparado ao antigo C4 Picasso, equipado com motor 2.0 à gasolina de 143 cv, a evolução é brutal: ele fazia o mesmo em 12,9 s, 3,9 s a mais.

Efeito do turbo, o motor demora para desenvolver abaixo dos dois mil giros, mas ganha agilidade quando as trocas de marcha são feitas pelas aletas atrás do volante. Como os testes foram realizados em um trecho rápido, não foi possível aferir o consumo, mas deu para notar que a cabine rola pouco para um carro com centro de gravidade alto (ele tem 1,62 metro de altura) e 1.405 quilos. Viajando a 120 km/h, o ponteiro do conta-­giros
descansa em 2.200 rpm.

Aceleração
0-100 km/h: 9 segundos
0-400 m: 16,7 segundos
0-1.000 m: 30,2 segundos
Vel. a 1.000 m: 176,2 km/h
Vel. real a 100 km/h: 97 km/h

Retomada

40-80 km/h (Drive): 4,2 segundos
60-100 km/h (D): 5,1 segundos
80-120 km/h (D): 6,1 segundos

Frenagem

100-0 km/h: 49,2 metros
80-0 km/h: 31,4 metros
60-0 km/h: 21,1 metros

Dados da montadora

Motor: Dianteiro, transversal, 4 cilindros em linha, 16V, comando duplo, injeção eletrônica, gasolina.
Cilindrada: 1.598 cm³
Potência: 165 cv a 6.000 rpm
Torque: 24,5 kgfm a 1.400 rpm
Câmbio: Automático de seis marchas, tração dianteira
Direção: Elétrica
Suspensão: Independente McPherson [diant.] e  travessa semi-deformável [tras.]
Freios: Discos ventilados (diant.) e discos sólidos (tras.)
Pneus: 205/55 R17
Tanque: 57 litros
Porta-malas: 537 litros (dados da montadora)
Peso: 1.405 kg

Motor 1.6 turbo de 165 cv faz boa tabela com câmbio automático de seis marchas. Pena que o preço do seguro, assim como o das revisões, seja tão salgado.

Preço: R$ 144.490


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